Auch dazu findest du im bereits weiter oben angesprochenen Magazinartikel wertvolle Anhaltspunkte für deine Überlegungen. Als Diensteanbieter sind wir gemäß § 7 Abs.1 TMG für eigene Inhalte auf diesen Seiten nach den allgemeinen Gesetzen verantwortlich. Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Gesetzen bleiben hiervon unberührt.

Air 4D Diesel-Luftstandheizung 4kW 12V inkl. Drehregler und Abgasschalldämpfer, URAL Höhenkit

Sie verfügt über mehr als genug Heiz-Power um die Innenräume dieser Fahrzeuge auf eine angenehme Innentemperatur zu erwärmen. Die Autoterm Air 4D 4KW – Luftheizung empfehlen wir bei größeren Reisefahrzeugen wie bspw. Mercedes Sprinter oder ähnliche Kastenwagen in der langen Ausführung wie z.B. Hier braucht man die zusätzliche Leistung, um es auch bei eisigen Temperaturen angenehm warm zu haben. Voraussetzung für die 4KW – Heizung ist jedoch, dass diese auch regelmäßig auf höchster Stufe betrieben wird.

Die Vorteile der Autoterm Air 2D 24V:

In diesem Artikel findest du unsere Autoterm Air 2D Einbauanleitung. InstallationDie Sicherheitsventile für Solaranlagen müssen in der Nähe des Befüllpunktes des Systems vor dem Ausdehnungsgefäß installiert werden. Es ist darauf zu achten, dass zwischen Ventil und restlicher Anlage keinerlei Absperrvorrichtung installiert ist. Die Sicherheitsventile können sowohl senkrecht als auch waagrecht, aber nicht umgekehrt eingebaut werden. Auf diese Weise werden Schmutzablagerungen verhindert, die die Funktionstüchtigkeit des Ventils beeinträchtigen können.

Da die Stromaufnahme zwischen 0,42 und 2,33 Ampere liegt, braucht sich keiner Gedanken über die Entladung der Batterie zu machen. Dank der geringen Stromaufnahme kann die Heizung auch über einen längeren Zeitraum hinweg betrieben werden, ohne dass es zu einer nennenswerten Batterieentladung kommt. Die Abgase entweichen durch den integrierten Abgasschalldämpfer und das Abgassystem. Der Kraftstoffverbrauch ist mit etwa 0,1 bis 0,24 Liter Diesel sehr niedrig. Auch in höher gelegenen Gebieten, in denen der Sauerstoffgehalt gering ist, steigt der Verbrauch nicht spürbar an.

Dank der modernen Technik findet in jeder Situation eine optimale Verbrennung des Diesel-Luft-Gemisches statt. Besonders angenehm ist es, wenn der Innenraum des Fahrzeugs an einem kalten Morgen schon vorgewärmt ist. Das fühlt sich nicht nur gut an, sondern es entfällt auch das lästige Eiskratzen. Durch die Wärme sind die Scheiben des Fahrzeugs bereits eisfrei, sodass die Fahrt sofort beginnen kann. Auch für den Kaltstart des Motors ist es vorteilhaft, wenn der Zuheizer bereits die Temperatur erhöht hat. Das Nachrüsten der Luftstandheizung Planar 2D oder besser gesagt Autoterm Air 2D lohnt sich deshalb auf jeden Fall.

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Bei hoher Leistung hört man den Lüfter und die Pumpe, was im Schlafbereich störend sein kann. Mit einem Schalldämpfer für die Ansaugung und den Auspuff lässt sich die Lautstärke aber deutlich verringern. Ein optionaler Schlafgut-Schalldämpfer von tigerexped bringt weitere deutliche Verbesserungen in puncto Geräuschentwicklung. Unabhängig von den Schalldämpfern hilft es natürlich, wenn die Dieselheizung so weit wie möglich vom Kopfende des Bettes verbaut wird.

Sie eignet sich hervorragend für den Einbau in einen Campervan, Wohnmobil, Expeditionsmobil, LKW, Nutzfahrzeuge, sowie Segelboote und Motoryachten. Die Steuerung der Diesel-Standheizung erfolgt mit dem neuen OLED Bedienteil Comfort Control. Damit lässt sich die gewünschte Einschaltzeit einstellen. Selbstverständlich kann auch die gewünschte Temperatur im Innenraum des Autos gewählt werden. Auf dem gut ablesbaren Display können alle wichtigen Daten ermittelt werden. Je nach Außentemperatur und Einstellung der Standheizung liegt der Verbrauch bei 0,1 bis 0,24 Liter Diesel pro Stunde.

Zum anderen, dass Reparaturen bei Bedarf auch von Nicht-Fachleuten mit etwas handwerklichem Geschick in der Regel problemlos durchgeführt werden können. 2 verschiedene T-Stücke (8 x 8 x 5,3 mm und 5,3 x 5,3 x 5,3 mm) sind ebenfalls dabei. Ein Zuheizer vorhanden ist und die Treibstoffentnahme via T-Stück einfach möglich ist. Wenn du dir bezüglich der Heizleistung unsicher bist, lies gerne auch unseren Online-Magazin-Artikel TWIN-Kit – All-in-One Lösung der Standheizungsdimensionierung in dem wir auf diese Frage genauer eingehen.

Die Standheizungen von Autoterm verbrauchen wenig Strom. Um eine Tiefentladung der Batterien zu vermeiden, bietet Comfort Control eine Spannungsüberwachung. Die untere Spannungsgrenze kann vom Benutzer eingestellt werden; wird diese erreicht, schaltet sich die Heizung automatisch ab. Das Gerät heizt bis die voreingestellte Temperatur um 1 Grad überschritten wird.

• Durch die Wärme sind die Scheiben des Fahrzeugs bereits eisfrei, sodass die Fahrt sofort beginnen kann.
• Hier können Sie unter Umständen Wirtschaftsgüter direkt über den Insolvenzverwalter oder auf einer anschließenden Versteigerung erwerben.
• Darüber hinaus legen wir größten Wert auf schnellen und kompetenten Support, zuverlässige Ersatzteillieferungen und regelmäßige Produktschulungen.
• Egal, ob für kleine Reparaturen oder den Austausch von Verschleißteilen – wir haben die passenden Komponenten für Ihre Heizung.
• Sie ist in der Lage bis zu 75 Kubikmeter Luft innerhalb von einer Stunde aufzuwärmen.

Interessant ist es auch, dass AutoPartner Termer der Verbrauch an Diesel sich nicht in Höhenlagen drastisch ändert. Die Autoterm Air 2D Luftstandheizung ist mit dem Ural Höhenkit ausgestattet. Wenn der Innenraum des Wohnmobils einmal aufgeheizt ist, man draussen aber nur moderat kalte Temperaturen hat, regelt die Heizung zurück auf die kleinste Heizstufe. Damit nun die Heizung nicht immer komplett ausschaltet und damit bei jedem erneuten Anlaufen Strom verbraucht, kann man die Air 2D so einstellen, dass sie einfach auf kleinster Stufe durchläuft.

Autoterm TravelBOX 2.0 – originale Heizkiste mit 2kW direkt vom Hersteller

Die Folge davon ist, dass der Verbrauch dauerhaft gering bleibt. Der Verbrauch an elektrischer Energie ist ebenfalls niedrig. Daher entsteht auch keine große Belastung für die Batterie im Fahrzeug.In der Heizung integriert ist zudem das Ural Höhenkit. Dieses hat einen Test in einer Höhenlage von 3440 Metern mit Bravour bestanden. Die innovative Elektronik regelt die Verbrennung auch bei einem geringen Sauerstoffgehalt der Luft präzise.

Heizung lässt sich mit diesem neuen Bedienteil viel besser einstellen, sieht auch sehr schön aus. Das Austauschen der PU 27 zu dem neuen Teil ging sehr einfach. Eine Bedienungsanleitung in Deutsch wäre noch wünschenswert. Schade, das wir im September 20 beim Kauf der Heizung dieses neue Bedienteil nicht angeboten bekommen haben. Heute fertig montiert und and die Dieselleitung angeschlossen. Funktionierte beim 2.Start Versuch tadellos ohne Komplikationen.